国家《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》明确，到2025年，形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，产业创新能力显著提高，基本掌握核心技术和制造工艺，初步建立较为完整的供应链和产业体系。氢能示范应用取得明显成效，清洁能源制氢及氢能储运技术取得较大进展，市场竞争力大幅提升，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10—20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分，实现二氧化碳减排100—200万吨/年。到2030年，形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系，产业布局合理有序，可再生能源制氢广泛应用，有力支撑碳达峰目标实现。到2035年，形成氢能产业体系，构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。可再生能源制氢在终端能源消费中的比重明显提升，对能源绿色转型发展起到重要支撑作用。

目前，庆阳石化公司氢气提纯项目年产灰氢1600吨，全市已建成加氢站2座（中石油东环路站、庆阳金瑞），投运氢能公交100辆。“十五五”期间，陇东综合能源化工基地不断升级，将推动煤油气风光电火储氢一体开发赋能升级。氢气供给方面，可开展新能源协同峰谷电价制氢项目，构建绿氢供给体系；提高庆阳石化等工业副产氢回收利用率和高纯灰氢气产能，提升氢源综合保障能力。氢气消纳方面，规划建设油气电氢储“五位一体”综合能源站，构建交通运输氢能走廊；推动氢储能应用，因地制宜开展氢电融合的微电网示范和氢能热电联供应用示范，提高氢能—多能互补共享水平；依托CCUS项目推进绿氢、绿氨、绿醇一体化发展，打造“风光氢氨醇”绿色循环产业链，提升氢原料工业需求。

“十四五”期间，我市氢能产业初步建立了产销供应链，与集群内组成城市差距相对较小，但随着“十五五”期间国家形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系，全国氢能产业布局将趋于稳定，燃料电池汽车示范集群内城市借由国家产业布局优势，将拉大与我市氢能产业发展差距。目前，宁夏宁东能源化工基地、内蒙古鄂尔多斯、新疆哈密等国内重点能源化工基地已先行加入燃料电池汽车示范城市群建设。我市氢气产业发展有一定基础，交通、储能、工业领域未来均有较大氢能需求，氢能产业发展思路契合国家《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》方向，但目前技术支撑、供应体系支撑仍然非常薄弱，“十五五”期间，需要找准氢能产业发展定位，深度融入燃料电池汽车示范集群建设，依托集群内氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系推动全市氢能产业发展壮大，助力陇东综合能源化工基地转型升级。

庆阳是甘肃省唯一的革命老区，在中国革命史上具有“两点一存”的重要地位，正在建设的陇东综合能源化工基地，肩负着保障国家能源安全的政治责任。“十四五”期间，氢能产业初步建立了产销供应链，产业发展有一定基础。“十五五”期间我市交通、储能、工业领域均有较大氢能需求，产业发展思路契合国家《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》方向，但技术支撑、供应体系支撑仍然非常薄弱，亟须融入燃料电池汽车示范集群建设，依托集群内氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系，推动陇东地区资源优势转化为氢能产业优势。

燃料电池汽车示范城市群由各城市围绕燃料电池汽车产业链上当地企业的技术水平和能力以及与上下游企业的合作情况，自愿与相关城市组队，强强联合并协商产生牵头城市。牵头城市会同其他城市共同编制实施方案，与其他城市签订合作协议、明确任务分工。其他城市按照任务分工编制实施方案，向牵头城市提供示范任务承诺函。有关企业之间按照产业链上下游关系，签订合同或合作意向书。目前，宁夏宁东、内蒙古鄂尔多斯、新疆哈密等国内重点能源化工基地已先行加入燃料电池汽车示范城市群建设（哈密加入郑州和广东城市群，宁东、鄂尔多斯加入上海城市群）。庆阳市应该尽力申请纳入郑州燃料电池汽车示范城市群，为“十五五”期间国家持续提高新能源供给比重，推进化石能源安全可靠有序替代，树立建设新型能源体系革命老区典范。